Europa se confruntă cu un deficit de combustibil pentru aviație pe final de an. Deficitul este estimat la peste 500 de mii de barili pe zi, iar stocurile de kerosen au ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimii șapte ani.

Potrivit agenției de presă Reuters, țările europene caută tot mai mulți furnizori aflați la distanță, pentru a acoperi necesarul de combustibil.  În septembrie, importurile de combustibil pentru aviație din Coreea de Sud au ajuns la 129 de mii de barili pe zi, cel mai ridicat nivel din ultimii aproape patru ani.

Situația este legată de problemele de aprovizionare din Orientul Mijlociu, în timp ce cererea pentru combustibil rămâne ridicată. Specialiștii spun că Europa ar putea continua să importe kerosen din Asia, deoarece prețurile de pe piața europeană fac aceste livrări mai profitabile.

Potrivit datelor guvernamentale de la Seul în iulie, producția de combustibil pentru aviație a Coreei de Sud a atins un maxim al ultimilor șapte ani, de aproape 13,89 milioane de barili, în timp ce exporturile au ajuns la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani și jumătate.

Citiți mai mult.

Statul va întări sistemele de apărare  

Puteți citi știrile Agro TV Moldova în formatul convenabil pentru dumneavoastră pe Facebook și Instagram, urmăriți-ne pe Tik-Tok și YouTube. De asemenea, abonați-vă la canalul nostru de Telegram și Viber.