Republica Moldova intră în stare de alertă pentru următoarele 30 de zile în sectorul energetic. Guvernul a aprobat măsura după apariția unor dificultăți în aprovizionarea cu motorină. Autoritățile spun că decizia este una preventivă și are scopul de a asigura continuitatea aprovizionării cu carburanți în cazul agravării situației.

Premierul Vasile Tofan a declarat că actualele probleme sunt rezultatul suprapunerii mai multor factori externi. Printre aceștia se numără avarierea unor terminale din Novorossiisk, care au afectat exporturile de petrol din Kazahstan, principala sursă de materie primă pentru rafinăria Petromidia din România, unul dintre cei mai importanți producători de motorină din regiune.

VASILE TOFAN, prim-ministrul Republicii Moldova: „S-au întâmplat o serie de multiple crize de-a lungul lanțurilor valorice care au dus la o situație complicată, în special în domeniul motorinei. Lucrurile care s-au întâmplat țin de distrugerea unor terminale la Novorosiisk, care au limitat exportul de petrol din Kazahstan. De ce contează acest petrol? Prin Novorosiisk trec circa 80% din exporturile kazahe de petrol și petrolul din Kazakhstan e principala sursă de petrol pentru rafinăria Petromidia din România, care produce cea mai multă motorină pentru România și zona noastră.”  

Situația este complicată și de nivelul foarte scăzut al Dunării. Potrivit ministrului Energiei, barjele care transportă combustibil spre Republica Moldova nu mai pot fi încărcate la capacitate maximă, ceea ce reduce volumele de motorină care ajung în țară.

 DORIN JUNGHIETU, ministrul Energiei:  „Avem o situație din cauza nivelului Dunării. Inclusiv barjele care ajung la noi nu pot fi încărcate complet din cauza nivelului Dunării. Astfel, trebuie să luăm niște decizii, niște soluții pentru a ne asigura continuitatea furnizării de combustibil. Noi am mai trecut printr-o criză în această primăvară, în lunile martie și aprilie. A fost gestionată, iar măsurile pe care le vom adopta astăzi sunt necesare pentru ca, în toiul sezonului agricol, să avem cât mai puține perturbații asupra aprovizionării cu combustibil.”

La scurt timp după instituirea stării de alertă, Executivul a anunțat și primele măsuri. Timp de 30 de zile va fi modificată metodologia după care Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică stabilește prețul maxim al motorinei.

 VASILE TOFAN, prim-ministrul Republicii Moldova:  ,,Pentru o perioadă de 30 zile trecem de la cotațiile FOB-MED la cotația CIF-MED. Acum înțeleg că sunt cuvinte criptice și vreau să le explic pentru toată lumea. Formula va ține mai bine cont de costul motorinei livrate în regiunea noastră, deci nu la un port din Marea Mediterană, dar la un port în regiunea noastră. Asta înseamnă trecerea de la FOB la CIF, inclusiv de costurile de transport și asigurare. Tot pentru 30 de zile majorăm temporar marja cu  echivalentul la 25 de dolari pe tonă, adică aproximativ 37 de bani la litru.”

Premierul Vasile Tofan a declarat că importatorii de carburanți au cerut o majorare mult mai mare a marjei comerciale, de până la un leu și 20 de bani pentru fiecare litru de motorină. Guvernul a decis însă să accepte doar o creștere temporară de aproximativ 37 de bani pe litru, considerând că aceasta este suficientă pentru a menține importurile și, în același timp, pentru a limita impactul asupra consumatorilor. Potrivit șefului Executivului, scopul măsurii este evitarea unei situații în care prețurile ar rămâne artificial scăzute, dar stațiile de alimentare ar putea rămâne fără motorină.

Pe lângă modificarea formulei de calcul a prețului, Executivul a aprobat un pachet de măsuri care urmărește fluidizarea aprovizionării cu combustibil. Produsele petroliere vor fi vămuite cu prioritate, autocisternele vor beneficia de benzi dedicate în punctele de trecere a frontierei, iar transporturile de carburanți vor avea acces prioritar la infrastructura feroviară. Autoritățile spun că aceste măsuri vor reduce timpii de transport și vor permite alimentarea mai rapidă a depozitelor și stațiilor PECO.

În același timp, Guvernul introduce măsuri pentru protejarea stocurilor interne. Dacă rezervele de motorină vor coborî sub nivelul minim stabilit, exportul și reexportul combustibilului vor putea fi limitate. De asemenea, vânzarea motorinei în recipiente mai mari de 40 de litri va fi restricționată, cu excepția agricultorilor, pentru care vor fi aplicate reguli speciale, astfel încât lucrările agricole să nu fie afectate în plin sezon.

Și instituțiile publice vor fi obligate să contribuie la economisirea combustibilului. Acestea vor reduce consumul de motorină cu cel puțin 20 la sută, măsură pe care Guvernul o consideră un exemplu de responsabilitate în contextul actual.

Citiți mai mult.

Criză de apă pe Nistru: autoritățile pregătesc măsuri de intervenție

Stimați cititori!

Puteți citi știrile Agro TV Moldova în formatul convenabil pentru dumneavoastră pe Facebook și Instagram, urmăriți-ne pe Tik-Tok și YouTube. De asemenea, abonați-vă la canalul nostru de Telegram și Viber.