Guvernul României a aprobat construcția unui nou pod strategic peste Prut, între Albița și Leușeni, cu patru benzi de circulație, pentru a înlocui vechea structură construită în 1954. Lucrările vor dura 24 de luni, iar investiția se ridică la 256,9 milioane de lei.

Noul pod va avea 420 de metri lungime și va fi realizat prin două construcții adiacente, câte una pentru fiecare sens de circulație. În timpul lucrărilor, traficul va fi menținut pe un pod provizoriu de aproximativ 300 de metri. Finanțarea va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile și din bugetul de stat. Amplasamentul se află în extravilanul localității Drânceni și nu sunt necesare exproprieri. Podul existent, cu trei deschideri și lungimea de 163,4 metri, este într-o stare tehnică nesatisfăcătoare, iar autoritățile au decis că o construcție nouă este mai justificată decât reabilitarea.

Noul pod de la Albița va deveni al doilea pod cu patru benzi între România și Republica Moldova, după cel de la Ungheni–Zagarancea, parte a Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, unde lucrările au fost reluate în aprilie 2025.

Citiți mai mult:

Curs valutar: 20-22 februarie 2026

Stimați cititori!