Peste 20 de mii de locuitori din nordul Moldovei nu au cu ce ajunge la serviciu sau la studii, pentru că nu au transport interurban.
Oamenii sunt nevoiți să facă autostopul ori să apeleze la serviciile de taxi pentru a merge la Bălți.
Asta după ce acum un an, nouă sate din raionul Drochia au fost private de autobuz.
Drumul din sat până în oraș este o adevărată provocare pentru localnici, iar cheltuielile pentru transport sunt enorme, relatează nordnews.md.
”Cu autostopul. Foarte greu ne deplasăm, rutieră nu-i, ne vine foarte greu să ajungem la Bălți, mai ales din aceste părți. Așteptăm cel puțin o oră de vreme.”
Iarna, este și mai dificil. Oamenii se plâng că îndură frig în așteptarea unei mașini de ocazie, care uneori poate fi zădarnică.
”Putem să stăm o oră, două, sau chiar să ne întoarcem înapoi acasă, că nu te ia nimeni. Am nevoie urgent la Bălți, de câteva zile mă chinui să ajung și nu pot. Luăm de la margine, este Moara de Piatră, Hăsnășenii Mari, Petreni, Dominteni, Gribova, Chetrosu, Șuri, Baroncea și Cubolta, nouă sate.”
Unicul autobuz care circulă în apropiere de cele nouă sate este de pe ruta Petreni-Bălți.
”Sunt femei care lucrează la cusut și nu au cu se duce. Seara tot așa, stau și așteaptă și vin cu autostopul noaptea. Este foarte greu, nu-i nici un transport, doar Petreni – Bălți, o singură dată în zi.”
”De ce nu ne dau transport? Lumea stă aici și îngheață și nu au cu ce se deplasa. Nici într-un sat nu e autobuz, da lume e multă, stau oamenii îngheață și după se duc acasă. Am fost odată să mă duc la Bălți, am stat, nu m-a luat nimeni și m-am dus acasă. După pastile, după cumpărături trebuie să te duci.”
Cei care muncesc la Bălți cheltuie aproape jumătate de salariu pentru a ajunge la serviciu.
Dacă vine până în sat, eu trebuie să achit pe zi câte 50 de lei. Eu pe lună trebuie să dau 1000 de lei. Împreună cu colega trebuie să achităm 2000 de lei, dar noi salariu avem 2700. Eu merg dimineața trei km până acasă și trei fac seara. Eu dimineața mă trezesc la ora cinci. Pentru a ajunge la Bălți stau și votez.
Administrația Parcului de Autobuze Bălți nu a fost de găsit pentru a spune de ce oamenii au rămas fără transport interurban.
”Nu-i nimeni, sunt la Chișinău, la Minister, astăzi i-au chemat pe toți.”
Iar reprezentanții Ministerului Economiei și Infrastructurii au pasat pe cei de la Agenția Națională de Transport Auto, care nu au răspuns la telefon pentru oferi explicații.
În toamna anului trecut, ruta Bălți-Șuri și-a sistat activitatea. Acum câteva zile, a fost creat un grup de inițiativă din 400 de persoane.