Republica Moldova ar putea pune la dispoziția Ucrainei 20 de locomotive și ar putea deschide noi rute pentru transportul mărfurilor ucrainene către portul Constanța. Subiectul a fost discutat la Odesa de ministrul ucrainean al Reconstrucției, Infrastructurii și Transporturilor și vicepremierul Vladimir Bolea. Oficialii au discutat și despre fluidizarea traficului în zona Palanca și deschiderea unui nou punct comun de trecere a frontierei.
Totodată, cele două state analizează noi soluții pentru transportul mărfurilor ucrainene prin Republica Moldova către portul românesc Constanța. Printre obiective se numără asigurarea unor costuri competitive și dezvoltarea unor rute logistice suplimentare. Un alt subiect important al discuțiilor a fost asigurarea unei legături rapide și sigure între Odesa și regiunea Dunării.
MIKOLA KALAȘNIK, ministrul ucrainean al Reconstrucției, Infrastructurii și Transporturilor:
,,Prioritatea noastră este circulația fără obstacole de la Odesa către regiunea Dunării. Pentru aceasta, trebuie să asigurăm un tranzit liber și sigur pe un tronson de 7 kilometri al drumului M-15 din zona Palanka. De asemenea, ne pregătim pentru deschiderea unui nou punct de trecere a frontierei comun.”
Potrivit oficialului ucrainean, asigurarea unui tranzit neîntrerupt pe acest tronson și deschiderea unui nou punct comun de trecere a frontierei ar urma să contribuie la fluidizarea circulației.
Kievul și Chișinăul urmăresc, în același timp, consolidarea conexiunilor feroviare și logistice, astfel încât mărfurile ucrainene să poată ajunge mai eficient în România și, mai departe, pe piața Uniunii Europene.
Potrivit ministrului ucrainean, obiectivul este ca măsurile convenite să se transforme în rezultate concrete: mai multe rute de transport, traversarea mai rapidă a frontierei și o logistică mai rezilientă între Ucraina, Republica Moldova și Uniunea Europeană.