Record de consum: Moldova folosește 521 tone de benzină pe zi

Importurile de benzină în Republica Moldova au înregistrat o tendință clar ascendentă în perioada ianuarie 2024 – aprilie 2025, reflectând atât creșterea cererii interne, cât și activitatea comercială de reexport. În total, au fost importate aproximativ 436,2 mii de tone de benzină, dintre care 206,9 mii de tone pentru consum intern în 2024 în creștere cu circa 12% față de 2023, iar restul – pentru reexport.

Consumul mediu zilnic de benzină a fost de aproximativ 521 de tone, echivalent cu peste 190 mii de tone anual, în timp ce motorina și gazul lichefiat au avut volume și mai mari, indicând o presiune tot mai mare asupra infrastructurii și o dependență accentuată de combustibilii fosili.

Potrivit expertului Iurie Rija, creșterea densității parcului auto – estimată la 34,7 automobile pe kilometru pătrat – susține această dinamică a importurilor, precum și intensificarea mobilității individuale. Un vârf al importurilor a fost înregistrat în lunile noiembrie și decembrie 2024, când prețurile de import au fost printre cele mai scăzute ale anului, determinând operatorii economici să constituie stocuri mai mari. În 2025, tendința de scădere a prețului s-a menținut, ajungând la 12,78 lei/kg în aprilie, dar fără o creștere corespunzătoare a volumului importat.

În ceea ce privește originea benzinei, 95 la sută din volumul importat provine din România, în special din rafinăriile de la Ploiești și Midia, datorită proximității geografice și interconectivității logistice. În 2024 au fost aduse din România 322,2 mii de tone, iar în primele patru luni ale anului 2025 – 94 mii de tone. Alte surse, precum Grecia, Ungaria, Bulgaria și alte state UE, au contribuit cu volume marginale, subliniind rolul dominant al României în aprovizionarea cu benzină a Republicii Moldova.