Bulevardul Mircea cel Bătrân din capitală intră într-un amplu proces de extindere. Artera principală din sectorul Ciocana va fi prelungită până la strada Bucovina, pe o distanță de peste doi kilometri. Proiectul prevede șase benzi de circulație, trotuare, piste pentru bicicliști și infrastructură pentru transportul public.
Lucrările vor fi executate de o companie din Kazahstan, selectată în urma unei licitații internaționale. Proiectul include și construcția unui sens giratoriu la intersecția cu strada Bucovina, precum și lucrări la rețelele de apă, canalizare și energie electrică.
Autoritățile susțin că extinderea infrastructurii este necesară în contextul dezvoltării accelerate a sectorului Ciocana și al creșterii numărului de locuitori din zonă.
ION CEBAN, primarul general al Capitalei:
„Lucrările în teren, ca să nu existe interpretări și foarte multe întrebări pe parcurs, conform contractului trebuie și vor dura, dacă doar antreprenorul și împreună cu cei care supraveghează procesele vor putea să ne bucure și să finalizeze mai devreme, lucrările sunt planificate pentru 24 de luni, 2 ani de zile.”
Pe durata lucrărilor, circulația în zonă va fi reorganizată în funcție de etapele șantierului. Șoferii și pietonii sunt îndemnați să respecte indicatoarele temporare și traseele stabilite.
Autoritățile anunță că dezvoltarea zonei nu se va limita la infrastructura rutieră. În apropierea noului tronson sunt planificate și instituții de învățământ.
ION CEBAN, primarul general al Capitalei:
„Suntem în etapa de pregătire și negocieri deja pentru un alt proiect de anvergură în această zonă este vorba de grădiniță de copii de la creșă până la cei mai mărișori, o școală nouă care nu a existat pe teritoriul Republicii Moldova și nu există, de la clasele primare până în a 12-a.”
Extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân face parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a infrastructurii din capitală. Acesta include lucrări și pe străzile Mesager și Industrială. Valoarea estimată a celor trei proiecte depășește 74 de milioane de euro, iar finanțarea este asigurată în principal prin resurse atrase de municipalitate, inclusiv împrumuturi de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare.