Companiile aeriene europene ar putea da faliment dacă prețul kerosenului nu va scădea, susține șeful uneia dintre cei mai mari operatori avia low-cost de pe piața europeană. Acesta mai precizează că firma pe care o reprezintă este protejată, deoarece și-a asigurat aproximativ 80% din combustibil prin contracte. În schimb, alte companii sunt mai expuse la creșterea costurilor.

Scumpirile au apărut după blocarea Strâmtorii Ormuz, iar prețul Jet A-1 a ajuns la 150 de dolari. Primele consecințe se văd deja, la cel puțin patru companii avia, care au anulat zeci de mii de zboruri, având costuri suplimentare mari. Agenția Internațională pentru Energie avertizează că Europa ar putea avea chiar și insuficiență de combustibil în următoarele săptămâni.

Citiți mai mult.

SFS anunță reguli noi la rambursarea TVA în agricultură

Stimați cititori!