Lucrările de reabilitare a căii ferate din sudul Republicii Moldova avansează, iar circa 4 kilometri au fost deja reparați și testați, în timp ce autoritățile pregătesc integrarea rețelei în sistemul feroviar european.
Potrivit autorităților, sectorul de cale ferată reabilitat a trecut testele tehnice, confirmând funcționalitatea infrastructurii. În paralel, specialiștii continuă montarea ecartamentului european, un pas important pentru conectarea Republicii Moldova la rețeaua feroviară a Uniunii Europeane.
Progrese semnificative sunt înregistrate și pe tronsonul Văleni–Cahul, unde lucrările de consolidare sunt în plină desfășurare. Până în prezent, au fost forate 920 de găuri cu adâncimi de până la 25 de metri și turnate aproximativ 8 mii de tone de beton pentru piloni de susținere. Aceștia au rolul de a întări malul râului Prut și de a proteja infrastructura feroviară împotriva riscurilor naturale.
În continuare, lucrările vor viza stabilizarea versantului și montarea suprastructurii căii ferate, pentru a asigura funcționarea sigură și durabilă a liniei, precizează Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.