Impactul scumpirii carburanților

Motorina se apropie de pragul psihologic de 30 de lei litrul, o creștere de aproape 10 lei față de sfârșitul lunii februarie. Despre majorarea prețurilor și soluțiile pentru a proteja agricultorii, au discutat la Actualitatea la Raport, directorul executiv al Asociației Forța Fermierilor, Alexandru Slusari și deputatul din comisia Agricultură și Industrie Alimentară, Iurie Levinschi.

Situația e foarte dificilă, în special pentru fermierii micro și mici, care nu au stocuri de carburanți pentru lucrările de primăvară. Asociația Forța Fermierilor a prezentat guvernului o propunere privind returnarea accizei pe motorina folosită de fermieri, pentru a mai reduce din costurile cu carburanții.

ALEXANDRU SLUSARI, directorul executiv al Asociației Forța Fermierilor:

,, Din câte am înțeles, deja a fost devamată motorina procurată cu 30 de lei. Eu cred că undeva aici la 30-31 de lei se oprește și dă, Doamne, să se oprească măcar aici acest preț. Situația e destul de complicată. Avem de discutat aspectele financiare, inclusiv și propunerea noastră despre rambursarea accizei, deoarece noi n-am inventat bicicleta, nu este o măsură cu care a venit în premieră Forța Fermierilor, este o măsură strict europeană, practica europeană, unde agricultorii în UE nu achită acciza sau acciza este restituită. „

Deputatul Iurie Levinschi a declarat că executivul a luat o primă măsură pentru a reduce presiunea de pe piața carburanților. Alte decizii vor fi luate dacă situația de criză va continua.

IURIE LEVINSCHI, deputat, membru al Comisiei Agricultură și Industrie Alimentară:

,,Prima măsură cu care a venit guvernul, într-adevăr s-au alocat aceste 100 de milioane de lei pentru rambursarea accizei. Eu cred că asta e prima etapă și noi începem cu procedura aceasta.”

Și alte țări din Europa au luat decizii similare cu privire la accizele pe combustibili, iar în unele state se discută chiar despre reducerea TVA la carburanți precum și de plafonarea adaosului comercial pentru a tempera creșterile de prețuri. Totuși, dacă actuala criză a carburanților va continua, impactul va fi uriaș deoarece sectorul transporturilor va fi următorul afectat, ceea ce va duce la scumpiri în lanț în toate domeniile, spun experții în economie.