Drumul Arionești-Otaci, redeschis după reabilitarea unui tronson de 9,4 kilometri

Circulația de pe drumul R8.1 Arionești-Otaci a fost redeschisă oficial, după reabilitarea unui tronson de 9,4 kilometri. Sectorul de drum, care leagă raioanele Dondușeni și Ocnița și asigură accesul spre frontiera cu Ucraina, a fost modernizat timp de aproape trei ani.

După aproape trei ani de lucrări, șoferii pot circula din nou pe întregul tronson Arionești-Otaci. Cei 9,4 kilometri de drum au fost reabilitați, iar sectorul a fost dat oficial în exploatare.

Lucrările au inclus modernizarea carosabilului, consolidarea sistemelor de evacuare a apelor și instalarea elementelor necesare pentru sporirea siguranței rutiere, inclusiv pentru vehiculele de mare tonaj.

IULIAN MORNEALO, director adjunct Administrația Națională a Drmurilor:

,,Până la finile anului este preconizată lansarea acestui tronson spre licitație. Tronsonul, lotul 2 și 3. Acesta, colegii de la minister au identificat deja sursa de finanțare de către partenerul nostru de la Banca Europeană de Investiții. Urmează să fie semnate acordurile de finanțare cu partenerii noștri externi. Independent de cum acest proces va fi finalizat, vom avea posibilitatea să lansăm lotul 2 și 3.’’

Drumul R8.1 are și o importanță economică, întrucât face legătura între nordul și sudul Republicii Moldova. Prin această arteră sunt facilitate transporturile de produse petroliere, îngrășăminte, materiale de construcție și produse agricole, inclusiv către infrastructura portuară de la Dunăre.

VLADIMIR BOLEA, vicepremier, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale:

,,Și vreau ca să cunoașteți că Guvernul Republicii Moldova are ca obiectiv interconectarea Nordului Republicii Moldova cu Sudul, unde avem porțile orașelor noastre maritime. Avem două porturi, cel de stat și privat, prin intermedi care agenții economici își fac exportul de produsele sale agricole și nu numai. Pentru că prin porturi, la etapa actuală, se fac și importuri în Republica Moldova de produse petroliere, îngrășăminte și alte tipuri de materiale care sunt folositele către inclusiv materiale de construcție.’’

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale spune că modernizarea infrastructurii rutiere rămâne una dintre prioritățile autorităților. În acest an, mai multe sectoare de drum aflate într-o stare avansată de degradare urmează să fie scoase la licitație, iar lucrările ar putea începe în 2027.

Lucrările de pe sectorul Arionești–Otaci au fost executate de o companie din Republica Moldova. Vicepremierul a apreciat capacitatea antreprenorilor locali de a realiza proiecte de infrastructură la standardele necesare.

VLADIMIR BOLEA, vicepremier, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale:

„Prin fiecare proiect construit de agenții economici din Republica Moldova, demonstrăm că aceștia au capacitatea de a construi în termen și au capacitatea de a construi calitativ și cu dragoste pentru cetățenii din Republica Moldova.”

Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor, noul sector reabilitat va reduce timpul de deplasare și va spori siguranța participanților la trafic.

Valoarea proiectului este de aproximativ 9,24 de milioane de euro. Lucrările au fost finanțate de Guvernul Republicii Moldova, prin Administrația Națională a Drumurilor, cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare.